Kiunganishi cha Bomba la Maji cha L-Type Pagoda

Aina za bidhaa

Kama mtengenezaji mtaalamu wa Kichina wa Viunganishi vya Bomba la Maji la L-Type Pagoda, Shenchi inatoa aina mbili za bidhaa za msingi:

Kiunganishi cha Bomba la Maji cha L-Type Pagoda: Ncha zote mbili zina muundo wa pagoda wenye miinuko, iliyoundwa kwa ajili ya kuunda muunganisho wa mwelekeo wa digrii 90 kati ya hosi mbili zinazonyumbulika.

Kiunganishi cha L-Type cha Pagoda cha Wanaume: Sehemu moja ina muundo wa pagoda yenye miinyo kwa ajili ya kuunganishwa kwa hose inayonyumbulika, huku ncha nyingine ina nyuzi za nje (za kiume), iliyoundwa kwa ajili ya kuunda muunganisho wa mwelekeo wa digrii 90 kati ya hose na kipande cha kifaa chenye mlango wa ndani (wa kike).

Aina zote mbili zina muundo wa pembe wa digrii 90 na vipimo vinavyofanana vya ncha za pagoda zenye miinuko. Zinapatikana katika uchaguzi wa vifaa: 304 chuma cha pua, 316L chuma cha pua, au shaba. Tofauti kuu iko katika njia ya uunganisho: ya kwanza inawezesha uunganisho wa moja kwa moja wa hose-to-hose, wakati mwisho unawezesha uhusiano wa mpito kati ya hose na kipande cha vifaa, na hivyo kutoa chaguo rahisi za uteuzi ili kukidhi matukio mbalimbali ya ufungaji.

Je, kuna tofauti gani kati ya Kiunganishi cha Bomba la Maji cha L-Aina ya Pagoda na Kiunganishi cha L-Type Male Threaded Pagoda?

Tofauti ya Msingi: Kiunganishi cha Bomba la Maji cha Shenchi L-Aina ya Pagoda kina kiolesura cha mipau miwili (ncha zote mbili ni vichwa vya pagoda vilivyo na miba, vilivyoundwa kwa ajili ya kuunganishwa moja kwa moja na hosi zinazonyumbulika). Kiunganishi cha L-Type cha Pagoda cha Wanaume kina uzi wa nje upande mmoja na pagoda yenye ncha upande mwingine, iliyoundwa kwa ajili ya kuunganisha hose inayonyumbulika kwenye bomba ngumu au mwili wa vali wenye nyuzi za ndani. Shenchi’s Viunganishi vya Bomba la Maji la L-Aina ya L-Type ya Pagoda vimeghushiwa kutoka kwa shaba au chuma cha pua cha 304/316L; muundo wao wa pembe ya kulia wa digrii 90 ni bora kwa kuelekeza upya mabomba. Muundo wa bar-mbili huhakikisha mshiko mkali na salama—hasa wakati wa kuunganishwa na clamps za hose—ili kuzuia kujitenga na kuvuja. Fittings hizi hutoa upinzani bora kwa shinikizo, kutu, na kuzeeka. Kibadala cha chuma cha pua cha 316L kinafaa mahususi kwa mazingira yenye ulikaji sana, kama vile yale yanayohusisha maji ya bahari au uchakataji wa kemikali. Rahisi kusakinisha, viambajengo hivi ni bora kwa miunganisho ya bomba la shinikizo la chini katika mabomba, mifumo ya nyumatiki, na matumizi ya maji ya viwandani, ambayo hutoa uthabiti na uimara wa kipekee.

Vipimo vya Bidhaa

Maagizo ya Ufungaji

Kiunganishi cha Bomba cha Maji cha Shenchi L-Type Pagoda, kilichotengenezwa kwa viwango vya kitaifa, ni rahisi kufunga. Kufuatia hatua hapa chini hakikisha muunganisho wa kuaminika:

Hatua ya 1: Kukata bomba

Tumia kikata hose maalumu ili kukata ncha ya hose kwa ukamilifu na tambarare, kuepuka mipasuko ya pembe au mipasuko, ili kuhakikisha kutoshea kikamilifu dhidi ya pai za pagoda. Kwa hoses zilizopigwa au zilizoimarishwa, inashauriwa kutumia njia ya kukata moto ili kuziba kando na kuzuia kuharibika.

Hatua ya 2: Pagoda Komesha Muunganisho

Ingiza hose kwa wima kwenye ncha ya pagoda hadi uso wa hose ugusane na msingi wa pagoda. Miundo ya pagoda ina muundo wa kupitiwa ambao huunda pete nyingi za kuziba mara tu hose inapoingizwa. Kwa programu za shinikizo la juu, salama uunganisho kwa kutumia clamp ya chuma cha pua au klipu ya spring; clamp inapaswa kuwekwa kati ya barbs ya pili na ya tatu ya pagoda.

Hatua ya 3: Muunganisho wa Mwisho wa Threaded

Chagua njia inayofaa ya kuziba kwa mwisho wa thread kulingana na vipimo vyake: G-nyuzi (nyuzi za bomba sambamba) zinahitaji gasket ya mpira au shaba kwa kuziba; Nyuzi za NPT au R (nyuzi za bomba zilizofupishwa) zinahitaji kukunja zamu 3–5 za mkanda wa kuziba uzi wa PTFE kabla ya kukaza. Wakati wa kukaza, weka wrench kwenye mwili wa hexagonal wa kufaa ili kuzuia torque kupitishwa kwa uhakika wa kuunganisha hose.

Hatua ya 4: Upimaji wa Shinikizo

Baada ya kukamilika kwa ufungaji, fanya mtihani wa shinikizo la tuli kwa mara 1.5 shinikizo la kufanya kazi la mfumo. Ikiwa hakuna uvujaji unaozingatiwa baada ya kudumisha shinikizo hili kwa dakika 3, mkusanyiko uko tayari kutumika. Utaratibu wa usakinishaji wa Kiunganishi kinacholingana cha L-Type Male Pagoda katika mfululizo huu unafanana—unatofautiana tu katika aina ya nyuzi—kuruhusu uteuzi unaonyumbulika kulingana na mahitaji mahususi ya kiolesura.

Sehemu za Maombi

1. Kifaa cha Kutibu Maji

Kiunganishi cha Bomba la Maji cha L-Type Pagoda kimeundwa kwa miunganisho ya mwelekeo wa digrii 90 kati ya neli ya PE na PU katika visafishaji vya maji, laini za maji na mifumo ya RO (Reverse Osmosis). Inapotengenezwa kutoka kwa chuma cha pua cha 316L, inakidhi mahitaji ya usafi wa kiwango cha chakula. Kiunganishi cha ziada cha L-Type Male Pagoda ndani ya mfululizo sawa kinapatikana kwa programu ambapo kiolesura cha kifaa kina uzi wa ndani (wa kike).

2. Mifumo ya Otomatiki ya Nyumatiki

Inatumika kwa uelekezaji wa neli ya nyumatiki katika vibandizi vya hewa, manifoldi ya valves ya nyumatiki, na mistari ya kuunganisha otomatiki. Muundo wake wa umbo la L huhifadhi nafasi ya vifaa vya ndani, wakati utangamano na koleti za kuunganisha haraka huwezesha mkusanyiko wa haraka, utenganishaji na matengenezo.

3. Ware na Vifaa vya Nyumbani

Huunganisha mabomba ya kuingiza maji kwa vyoo mahiri, viosha vyombo, mashine za kuosha na vifaa sawa na hivyo. Inapoundwa kutoka kwa shaba, Kiunganishi cha Bomba cha Maji cha L-Type Pagoda hutoa upitishaji bora wa mafuta, na kuifanya kufaa kwa njia za maji ya moto. Kiunganishi cha L-Type Male Threaded Pagoda Connector kimeundwa ili kukidhi anuwai pana ya viwango vya kiolesura vinavyopatikana katika vifaa vilivyoagizwa kutoka nje.

4. Mifumo ya Kupoeza na Kulainishia Viwandani

Inatumika katika njia za kupoeza za zana za mashine na mifumo ya lubrication ya majimaji. Ujenzi wa chuma cha pua hutoa upinzani bora wa kutu, kuwezesha utendakazi wa kuaminika katika mazingira yanayohitaji ukungu yanayohusisha ukungu wa mafuta, vimiminiko vya kukata, na hali ngumu sawa za uendeshaji.